บ้าน
>
ผลิตภัณฑ์
>
คอมเพรสเซอร์สกรู VSD
>
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศเยอรมัน |
| ชื่อแบรนด์ | Shanghai Rotorcomp |
| ได้รับการรับรอง | ISO.TUV,CE,GS |
| หมายเลขรุ่น | ปั๊มลมกลาง |
ใบสมัคร
1. ระบบไดรฟ์ความเร็วที่ปรับได้กว้างขึ้น 15-60hz
2. ระบบควบคุม PLC อัจฉริยะที่สัมผัสได้
3. มอเตอร์ประหยัดพลังงาน VSD ที่มีประสิทธิภาพสูงกว่าเป็นสองเท่าใน IE3 CE และ MEPS
4. ระบบป้องกันการขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร
5. ISO, TUV, GA, CE, ใบรับรอง SGS
Shanghai rotorcomp ไดรฟ์ความเร็วตัวแปร Screw Air Compressor ปรับปริมาณอากาศฟรีที่ส่งไปยังความต้องการอากาศอัดเป็นวิธีการปฏิบัติที่ประหยัดที่สุดที่ความต้องการสำหรับอากาศอัดผันผวนมากหรือปริมาณที่เก็บไว้มีขนาดเล็กมากหรือที่ทำงานต่ำกว่าโหลดสูงสุด
ข้อดีของโฮสต์ที่คล้ายกันแบบซิงโครนัสแม่เหล็กถาวร
1. ที่มีประสิทธิภาพสูงและประหยัดพลังงาน 2. ความเร็วตอบสนองที่รวดเร็ว
3. ไม่มีแบริ่งมอเตอร์เพลาปัจจุบันน้อยลง
คุณลักษณะเทคโนโลยีการควบคุมการแปลงความถี่
ด้วยเทคโนโลยีการควบคุมเวกเตอร์เป็นข้อได้เปรียบที่โดดเด่นอย่างยิ่ง 1. เอฟเฟ็กต์การประหยัดพลังงานเป็นสิ่งที่น่าสังเกต
2. การควบคุมการไหลที่หลากหลาย, ความมั่นคงในการจ่ายก๊าซ 3. เริ่มต้นอ่อน: เริ่มไม่มีผลกระทบ
พร้อมกับมอเตอร์แม่เหล็กถาวรที่มีประสิทธิภาพสูง (มอเตอร์ PM) เมื่อเทียบกับมอเตอร์มอดูเลตความถี่ธรรมดาประสิทธิภาพการประหยัดพลังงานโดดเด่นมากขึ้น!
โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อความเร็วมอเตอร์ต่ำมอเตอร์แม่เหล็กถาวรยังสามารถรักษาประสิทธิภาพได้สูง
ต้นทุนการใช้พลังงานคิดเป็น 70% ของค่าใช้จ่ายทั้งหมดในระหว่างการดำเนินการ ค่าไฟฟ้าของเครื่องอัดอากาศทำงานคิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 40% ของค่าไฟฟ้าทั้งหมดในโรงงาน
ความต้องการของลมอัดมีความผันผวนอย่างรุนแรงในเวลาที่แตกต่างกันทุกวันสัปดาห์ที่แตกต่างหรือเดือนที่แตกต่างกันทุกปี ช่วงของความผันผวนคือ 40% ถึง 80% คอมเพรสเซอร์สกรูไดรฟ์แบบปรับความเร็วได้ของ Rotorcomp สามารถตอบสนองความต้องการของผู้ใช้ได้อย่างแน่นอน เมื่อผู้ใช้ต้องการการส่งอากาศที่น้อยลงอินเวอร์เตอร์ความถี่ตัวแปรสามารถลดกำลังการผลิตและลดการใช้พลังงานในเวลาเดียวกัน
พารามิเตอร์คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นอากาศ 37 KW VSD
| ITEM | UNIT | MODEL | ||||
| LGFD-37 รองประธาน | ||||||
| จัดส่งทางอากาศฟรี | ม. 3 / นาที | 1.60-6.40 | 1.45-5.80 | 1.20-4.80 | 1.10-4.30 | |
| แม็กซ์ แรงกดดันจากงาน | MPa | 0.8 | 1.0 | 1.3 | 1.5 | |
| ประเภทคอมเพรสเซอร์ | สกรูอัดน้ำมัน | |||||
| ประเภทระบายความร้อน | อากาศเย็น | |||||
| ประเภทขับเคลื่อน | สายพานขับเคลื่อน | |||||
| สถานะทางเข้า | อุณหภูมิ | ℃ | ≤45 | |||
| ความดัน | MPa | ความกดอากาศ | ||||
| ความชื้นสัมพัทธ์ | ≤90% | |||||
| ระดับเสียง | dB (A) | ≤72 | ||||
| ปริมาณน้ำมันที่เหลือ | ppm | ≤2 | ||||
| ขับความเร็วของโรเตอร์ | รอบต่อนาที | 1140-4550 | 1015-4050 | 890-3550 | 815-3250 | |
| อุณหภูมิเต้าเสียบอากาศอัด | ℃ | อุณหภูมิแวดล้อม ＋ 10 | ||||
| ระบายความร้อนด้วยอากาศ | m 3 / ชม | 9200 | ||||
| โหมดควบคุม | ตัวควบคุมอัจฉริยะ | |||||
| วาล์วนิรภัยตั้งแรงดัน | MPa | 0.88 | 1.10 | 1.43 | 1.60 | |
| ปริมาณน้ำมันหล่อลื่น | L | 30 | ||||
| น้ำมันหล่อลื่นแบรนด์ | ROTORCOMP | |||||
| การเชื่อมต่อช่องลมอัด | G1-1 / 4 | |||||
| มิติ | L | มิลลิเมตร | 1500 | |||
| W | มิลลิเมตร | 1000 | ||||
| H | มิลลิเมตร | 1320 | ||||
| น้ำหนักสุทธิ | กิโลกรัม | 880 | ||||
| เครื่องยนต์ | แบบ | Y2200L1-2 | ||||
| ความเร็ว | รอบต่อนาที | 2950 | ||||
| กำลังไฟ | KW | 37 | ||||
| ปัจจัยบริการ | 1.2 | |||||
| ประเภทการป้องกัน | IP55 | |||||
| ชั้นฉนวน | F | |||||
| โหมดเริ่มต้น | การแปลงความถี่เริ่มต้น | |||||
| แรงดันไฟฟ้า | V | 380 (พิเศษตามคำขอ) | ||||
| ความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 15-60 | ||||
| จัดอันดับปัจจุบัน | 69.8 | |||||
| น้ำหนักของมอเตอร์ | กิโลกรัม | 250 | ||||
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา
