|
|
| สถานที่กำเนิด | ประเทศเยอรมัน |
| ชื่อแบรนด์ | Shanghai Rotorcomp |
| ได้รับการรับรอง | ISO.TUV,CE,GS |
| หมายเลขรุ่น | คอมเพรสเซอร์สกรู LGCD |
ค่าใช้จ่ายทางเศรษฐกิจ
ความจุการปรับค่า 0-100% เมื่อปริมาณการใช้ก๊าซลดลงความจุจะลดลงเมื่อกระแสไฟฟ้าของมอเตอร์ลดลงคอมเพรสเซอร์ยังทำงานได้โดยไม่มีกำลังหากสถานะนี้เป็นเวลานานคอมเพรสเซอร์จะปิดลงโดยอัตโนมัติ ในขณะที่การใช้อากาศเพิ่มขึ้นคอมเพรสเซอร์จะฟื้นตัว ผลการประหยัดพลังงานเป็นสิ่งที่ดีที่สุด
การปรับตัวที่ดีต่อสิ่งแวดล้อม
การออกแบบระบบระบายความร้อนแบบพิเศษโดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูงในเอเชียที่มีความชื้นสูง แยกการสั่นสะเทือนที่ยอดเยี่ยมและมาตรการลดเสียงรบกวนเพื่อให้การติดตั้งคอมเพรสเซอร์แบบสกรูของเราไม่จำเป็นต้องมีพื้นฐานเฉพาะเพื่อการระบายอากาศและพื้นที่การบำรุงรักษาขั้นต่ำเท่านั้นคุณสามารถตั้งคอมเพรสเซอร์ของคุณได้
คุณลักษณะการออกแบบโปรไฟล์โรเตอร์โรเตอร์:
ประการแรกใบหน้าโค้งของใบพัดทำงานอย่างเต็มที่จึงนำไปสู่การสร้างฟิล์มหล่อลื่น hydrodynamic ลดโซนการติดต่อของการรั่วไหลด้านข้างเพิ่มประสิทธิภาพคอมเพรสเซอร์; เช่นเดียวกับการปรับปรุงการประมวลผลการทดสอบประสิทธิภาพของโรเตอร์
ประการที่สองการใช้ความคิดในการออกแบบของโรเตอร์ขนาดใหญ่แบริ่งขนาดใหญ่ความเร็วต่ำ "ความเร็วต่ำกว่ายี่ห้ออื่น ๆ ได้ถึง 30 ~ 50% ซึ่งจะช่วยลดเสียงรบกวนและการสั่นสะเทือนลดอุณหภูมิของอากาศอัดและปรับปรุงความแข็งแกร่งของโรเตอร์และยืดอายุการใช้งาน อายุการใช้งานลดความไวต่อสิ่งเจือปนและคาร์ไบด์น้ำมัน
ประการที่สี่อย่างเต็มที่ตรงตามหรือเกินมาตรฐานแห่งชาติ ISO19153-2003 "เครื่องอัดอากาศประสิทธิภาพการใช้พลังงาน จำกัด !
พารามิเตอร์คอมเพรสเซอร์แอร์เย็น 355KW
| ITEM | UNIT | MODEL | ||||
| LGCD-62/8 | LGCD-58/10 | LGCD-51/13 | ||||
| กำลังการผลิต | m 3 / นาที | 62 | 58 | 51 | ||
| ความกดดันจากการทำงาน | MPa | 0.8 | 1.0 | 1.3 | ||
| สไตล์การระบายความร้อน | อากาศเย็น | |||||
| สไตล์การทำงาน | หนึ่งขั้นตอนการทำงานอย่างต่อเนื่อง | |||||
| วิธีขับเคลื่อน | ขับเคลื่อนโดยตรง | |||||
| สถานะขาเข้า | อุณหภูมิ | ℃ | ≤40 | |||
| ความดัน | MPa | ความดันบรรยากาศ | ||||
| ความชื้นสัมพัทธ์ | ≤100% | |||||
| สัญญาณรบกวน | dB (A) | ≤85 | ||||
| ปริมาณน้ำมัน | ppm | ≤2 | ||||
| ขับความเร็วโรเตอร์ | รอบต่อนาที | 2080 | ||||
| ขนาดอนุภาคฝุ่น | ไมโครเมตร | 1μm | ||||
| อุณหภูมิช่องระบายความร้อน | ℃ | อุณหภูมิแวดล้อม + 10 | ||||
| การไหลของอากาศเย็น | m 3 / นาที | 1350 | ||||
| โหมดควบคุมการเคลื่อนที่ | โหลด / ว่าง + หยุดสถานะว่างเปล่านานเกินไป | |||||
| วาล์วนิรภัยตั้งความดัน | MPa | 0.88 | 1.1 | 1.43 | ||
| ปริมาณน้ำมันหล่อลื่น | L | 200 | ||||
| น้ำมันหล่อลื่นยี่ห้อ | ROTORCOMP | |||||
| ขนาดเชื่อมต่อปลั๊กทางอากาศ | DN150 | |||||
| เชื่อมต่อขนาดท่อระบายน้ำ | G1 | |||||
| มิติ | L | มิลลิเมตร | 5000 | |||
| W | มิลลิเมตร | 2050 | ||||
| H | มิลลิเมตร | 2200 | ||||
| น้ำหนักสุทธิ | กิโลกรัม | 8200 | ||||
| เครื่องยนต์ | ชนิด | Y 2 355XA-4 | ||||
| อันดับ | รอบต่อนาที | 1490 | ||||
| อำนาจ | KW | 355 | ||||
| ค่าสัมประสิทธิ์การบริการ | 1.2 | |||||
| ระดับการป้องกัน | IP55 | |||||
| ชั้นฉนวนกันความร้อน | FB) | |||||
| โหมดเริ่มต้น | แรงดันไฟฟ้าลดลง | |||||
| แรงดันไฟฟ้า | V | 380 | ||||
| ความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 50 | ||||
| ได้รับการจัดอันดับในปัจจุบัน | 618 | |||||
| น้ำหนักของมอเตอร์ | กิโลกรัม | 2150 | ||||
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา