1. "Rotorcomp สกรู in อากาศ" ที่ผลิตจากประเทศเยอรมันนี
ประหยัดพลังงานได้ 2,25-30% เทียบกับคอมเพรสเซอร์ VSD ทั่วไป
3. กว้างระบบไดรฟ์ปรับความเร็ว 15-60hz
4. ระบบควบคุมอัจฉริยะแบบสัมผัส PLC
5. มอเตอร์ประหยัดพลังงาน VSD ที่มีประสิทธิภาพสูงเป็นสองเท่าใน IE3 CE & MEPS
6. ระบบป้องกันการขับขี่ที่ไม่เหมือนใคร
7. ใบรับรอง ISO, TUV, GA, CE, SGS
Shanghai rotorcomp ไดรฟ์ความเร็วตัวแปรเครื่องอัดอากาศแบบเกลียวปรับปริมาณลมที่ส่งไปยังอากาศอัดเป็นวิธีการประหยัดที่สุดที่ความต้องการอากาศอัดจะมีความผันผวนอย่างมากหรือปริมาตรที่เก็บไว้มีขนาดเล็กมากหรือทำงานต่ำกว่าแรงสูงสุด
> Smooth เริ่มและหยุดภายในไม่กี่วินาที
> การควบคุมปริมาณการไหลอย่างต่อเนื่องตั้งแต่ 25-100%
> ไดรฟ์ปรับความเร็วจาก 15-60Hz
ลดการสึกหรอและค่าบำรุงรักษา
> ไม่มียอดกำลังระหว่างการเริ่มต้นใช้งาน
> เกือบไม่มีคนทำงานไม่ได้
VSD: ขับประหยัดค่าพลังงานของคุณ
กว่า 70% ของค่าใช้จ่ายของวงจรชีวิตของคอมเพรสเซอร์จะเกิดขึ้นจากการใช้พลังงานที่สิ้นเปลือง นอกจากนี้การสร้างอากาศอัดสามารถบัญชีมากกว่า 40% ของค่าไฟฟ้าของโรงงานทั้งหมด เพื่อลดต้นทุนด้านพลังงาน Atlas Copco เป็นผู้บุกเบิกเทคโนโลยี Variable Speed ขับรถ (VSD) มานานหลายทศวรรษแล้ว
VSD นำไปสู่การประหยัดพลังงานที่สำคัญลดการใช้เชื้อเพลิงที่ผลิตพลังงานและปกป้องสิ่งแวดล้อมสำหรับคนรุ่นอนาคต ด้วยการลงทุนอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีนี้เราจึงนำเสนอเครื่องอัดอากาศแบบรวมที่มีอยู่ในตลาด
เทคโนโลยี VSD คืออะไร?
ในสภาพแวดล้อมการผลิตเกือบทุกสภาพอากาศความต้องการจะแปรผันขึ้นอยู่กับปัจจัยต่าง ๆ (เวลาของวันสัปดาห์หรือแม้แต่เดือน) การตรวจวัดและการศึกษาความต้องการของเครื่องอัดอากาศที่หลากหลายแสดงให้เห็นว่าคอมเพรสเซอร์จำนวนมากมีความต้องการอากาศที่แตกต่างกันอย่างมาก
มีเพียง 8% ของการติดตั้งทั้งหมดมีความต้องการอากาศที่เสถียรกว่า การทดสอบพิสูจน์ได้ว่าแม้ในกรณีนี้คอมเพรสเซอร์ VSD จะประหยัดพลังงาน
เพิ่มเงินออมของคุณด้วยการกู้คืนพลังงาน
แนวทางของเกียวโตและการลดลงอย่างต่อเนื่องของแหล่งพลังงานแบบดั้งเดิมหมายความว่าธุรกิจทั่วโลกกำลังมุ่งมั่นในการลดการใช้พลังงานโดยรวม ผ่านนวัตกรรมผลิตภัณฑ์และโซลูชั่น
Rotorcomp ช่วยให้คุณบรรลุเป้าหมายในพื้นที่นี้ เมื่อเปรียบเทียบกับการผลิตอากาศอัดซึ่งค่าใช้จ่ายด้านพลังงานสามารถเป็น 70% ของต้นทุนวงจรชีวิตทั้งหมดพลังงานที่ประหยัดสามารถนำไปสู่การประหยัดต้นทุนได้เป็นอย่างมาก
พารามิเตอร์คอมเพรสเซอร์แอร์คูลเซอร์ระบายความร้อน 11 KW VSD
ITEM | UNIT | MODEL | ||||
LGFD-11 VP | ||||||
จัดส่งฟรีทางอากาศ | m 3 / นาที | 0.45-1.79 | 0.40-1.58 | 0.33-1.32 | 0.30-1.17 | |
แม็กซ์ ความกดดันจากการทำงาน | MPa | 0.8 | 1.0 | 1.3 | 1.5 | |
ชนิดของคอมเพรสเซอร์ | เครื่องอัดสกรูหัวฉีดน้ำมัน | |||||
ชนิดทำความเย็น | อากาศเย็น | |||||
ประเภทขับเคลื่อน | เข็มขัดขับเคลื่อน | |||||
สถานะขาเข้า | อุณหภูมิ | ℃ | ≤45 | |||
ความดัน | MPa | ความดันบรรยากาศ | ||||
ความชื้นสัมพัทธ์ | ≤90% | |||||
ระดับเสียง | dB (A) | ≤70 | ||||
ปริมาณน้ำมันที่เหลือ | ppm | ≤2 | ||||
ขับความเร็วโรเตอร์ | รอบต่อนาที | 1625-6500 | 1350-5400 | 1200-4800 | 1090-4350 | |
อุณหภูมิขาออกของเครื่องอัดอากาศ | ℃ | อุณหภูมิแวดล้อม + 10 | ||||
การไหลของอากาศเย็น | m 3 / hr | 5400 | ||||
โหมดควบคุม | ตัวควบคุมอัจฉริยะ | |||||
วาล์วนิรภัยตั้งความดัน | MPa | 0.88 | 1.10 | 1.43 | 1.60 | |
ปริมาณน้ำมันหล่อลื่น | L | 10 | ||||
น้ำมันหล่อลื่นยี่ห้อ | ROTORCOMP | |||||
ช่องต่อปลั๊กลมอัด | G1 | |||||
มิติ | L | มิลลิเมตร | 800 | |||
W | มิลลิเมตร | 750 | ||||
H | มิลลิเมตร | 900 | ||||
น้ำหนักสุทธิ | กิโลกรัม | 440 | ||||
เครื่องยนต์ | แบบ | Y2160M1-2 VP | ||||
ความเร็ว | รอบต่อนาที | 875-3510 | ||||
กำลังไฟสูงสุด | KW | 11 | ||||
Service factor | 1.2 | |||||
ประเภทการป้องกัน | IP55 | |||||
ชั้นฉนวนกันความร้อน | F | |||||
โหมดเริ่มต้น | การแปลงความถี่เริ่มต้น | |||||
แรงดันไฟฟ้า | V | 380 (ขอเป็นพิเศษ) | ||||
ความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 15-60 | ||||
ได้รับการจัดอันดับในปัจจุบัน | 21.8 | |||||
น้ำหนักของมอเตอร์ | กิโลกรัม | 115 |
บันทึก: |
1 พารามิเตอร์ข้างต้นและสีได้รับการออกแบบตามความต้องการของลูกค้าพารามิเตอร์สำหรับการอ้างอิงเท่านั้นพารามิเตอร์สุดท้ายของภาพวาดจะเหนือกว่า; |
2 ตามความต้องการของผู้ใช้และความต้องการที่จะเข้าร่วมวิธีการระบายความร้อนอากาศ / น้ำปริมาณน้ำมันขนาดน้ำหนักการแสดงผลตามความจำเป็นในการออกแบบไปยังคำสั่งสุดท้ายและข้อตกลงทางเทคนิคจะเหนือกว่า; |
3. อินเวอร์เตอร์ความถี่ (ABB & SIEMENS กำหนดเอง) รับประกันสินค้า 1 ปีรับประกัน 5 ปีสำหรับเครื่องแอร์ |
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา