คอมเพรสเซอร์แบบใช้น้ำมันดีเซลโดยตรง Ingersoll แรนด์ สำหรับน้ำมันหล่อลื่นที่มีแร่ธาตุ

คอมเพรสเซอร์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพสูงสุด Deutz, Ctapillar เครื่องยนต์ดีเซลของคัมมินใช้น้ำมันดีเซลน้อยกว่ารุ่นดีเซล 10-15% ยืดหยุ่นในสภาพการทำงานต่างๆสำหรับการทำเหมืองแร่การก่อสร้างถนน ทรายพ่น

ข้อได้เปรียบของดีเซล Po rtable คอมเพรสเซอร์สกรู:

1. สกรูสองขั้นตอนเป็นสิทธิบัตร;
2 ออกแบบมาสำหรับความดันสูงสุด 40 บาร์;
3. การบีบอัดแบบสองขั้นตอน เครื่องยนต์ Deutz, Cummins และ Yuchai World ที่รู้จักกันดี
4. แบริ่ง SKF ไดรฟ์ตรงเกียร์ไม่มีเสียงรบกวน

การใช้คอมเพรสเซอร์แบบสกรูแบบดีเซล:

Shanghai rotorcomp ดีเซลคอมเพรสเซอร์แบบพกพา / มือถือมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองแร่การอนุรักษ์น้ำการขนส่งการต่อเรือการก่อสร้างในเมืองอุตสาหกรรมพลังงานและอุตสาหกรรมอื่น ๆ

•การปฏิบัติตามข้อกำหนดการปล่อยไอเสียระยะที่ 4

•ทำงานภายใต้สภาพอากาศที่แตกต่างกันอย่างมากเครื่องยนต์ที่ระบายความร้อนด้วยน้ำระบบระบายความร้อนด้วยน้ำมันขนาดใหญ่ที่มีประสิทธิภาพสูงและมีประสิทธิภาพสูงสำหรับการกรองอากาศสองขั้นตอน

•ระบบการสกัดน้ำมันที่มีประสิทธิภาพสูงหมายถึงการใช้น้ำมันต่ำ

ถังน้ำมันเชื้อเพลิงขนาดใหญ่วางอยู่ในระดับต่ำสำหรับการจัดการถนนที่ดีและการบรรจุง่าย

ประตูปีกผีเสื้อเพื่อให้สามารถเข้าถึงเครื่องยนต์และชิ้นส่วนได้ง่าย

•ชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวไม่กี่ชิ้นการสึกหรอเชิงกลขั้นต่ำ

•ทนทานและเชื่อถือได้ไม่ต้องบำรุงรักษาเพียงเล็กน้อย

•ระบบแยกทำความเย็นและกรองน้ำหลังเย็น / น้ำเย็นสำหรับอากาศเย็นแห้งและสะอาด

• 600 CFM @ แรงกดจาก 58-200 PSI ปรับได้ง่ายเพื่อตอบสนองความต้องการที่ระบุไว้ในงาน

สกรูอัดอากาศหลักการกำหนดค่าอะไหล่: