คอมเพรสเซอร์ดีเซลที่มีประสิทธิภาพสูงสุด Deutz, Ctapillar เครื่องยนต์ดีเซลของคัมมินใช้น้ำมันดีเซลน้อยกว่ารุ่นดีเซล 10-15% ยืดหยุ่นในสภาพการทำงานต่างๆสำหรับการทำเหมืองแร่การก่อสร้างถนน ทรายพ่น
1. สกรูสองขั้นตอนเป็นสิทธิบัตร;
2 ออกแบบมาสำหรับความดันสูงสุด 40 บาร์;
3. การบีบอัดแบบสองขั้นตอน เครื่องยนต์ Deutz, Cummins และ Yuchai World ที่รู้จักกันดี
4. แบริ่ง SKF ไดรฟ์ตรงเกียร์ไม่มีเสียงรบกวน
Shanghai rotorcomp ดีเซล / เครื่องอัดอากาศแบบสกรูเคลื่อนย้ายได้มีการใช้กันอย่างแพร่หลายในเหมืองแร่การอนุรักษ์น้ำการขนส่งการต่อเรือการก่อสร้างในเมืองพลังงานอุตสาหกรรมและอุตสาหกรรมอื่น ๆ
ได้รับการออกแบบใบพัดขนาดเส้นผ่าศูนย์กลางที่จดสิทธิบัตรแล้ว เครื่องยนต์หลักเชื่อมต่อโดยตรงกับเครื่องยนต์ดีเซลผ่านข้อต่อที่ยืดหยุ่นสูงโดยไม่ต้องใช้เกียร์ Overขับรถ
ความเร็วหมุนของเครื่องยนต์หลักสอดคล้องกับเครื่องยนต์ดีเซลเพื่อให้สามารถใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพความน่าเชื่อถือและยกระดับบริการที่ยาวนานขึ้น
เลือกเครื่องยนต์ดีเซลแบรนด์ดังในประเทศและต่างประเทศ
เช่น Commins และ Yuchai ที่มีอำนาจที่แข็งแกร่งสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดต่างประเทศระบบบริการหลังการขายที่สมบูรณ์แบบเพื่อให้ผู้ใช้สามารถได้รับบริการที่รวดเร็วและสมบูรณ์แบบ
แบบ | ความจุ (ม. 3 / นาที) | ความกดดันจากการทำงาน (Mpa) | เครื่องยนต์ดีเซล (กิโลวัตต์) | มิติ (mm) |
LY4 / 7 | 4 | 0.7 | Deutz BF4M2011 | 2000 × 1545 × 1535 |
ติดต่อเราได้ตลอดเวลา